{"product_id":"varia-evo-hybrid-kaffee-hand-muhle-schwarz","title":"Varia EVO Hybrid Gen 2 Moulin à café (manuel)","description":"\u003cdiv class=\"ccc-mobile-wrapper\"\u003e\n\u003ch2\u003eVaria EVO Hybrid Gen 2 – moulin manuel et électrique pour la route\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQue tu sois dans un appartement de vacances, au bureau ou en camping, se retrouver avec de bons grains mais sans moulin, c'est du vécu. L'EVO Hybrid règle ça : un moulin de précision compact qui moud électriquement et manuellement, dans un boîtier qui tient dans un sac à dos. La même géométrie de mouture que la VS3 fixe – juste transportable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVaria s'est fait un nom dans la scène specialty avec la VS3, et l'EVO transpose cet ADN au format voyage. Coffee Coaching Club est l'importateur suisse exclusif de Varia : nous avons les pièces de rechange en stock et te conseillons honnêtement sur le choix entre l'EVO et un moulin fixe pour ton setup.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe qui distingue l'EVO\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'EVO est hybride : le moteur à 80 tr\/min avec batterie li-ion moud 20 grammes pour filtre en environ 40 secondes. À la finesse espresso, ça ralentit – c'est là que tu peux fixer la manivelle magnétique à tout moment et moudre manuellement. Pas de dilemme, les deux dans un seul appareil. Une fonction d'arrêt automatique et une protection contre les surcharges se déclenchent quand le bac est vide ou que le moteur sent trop de résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMeules Hypernova 38 mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'EVO utilise le set de meules Hypernova 38 mm en acier inoxydable – la même géométrie de mouture que la VS3 fixe. Les arêtes affûtées avec précision produisent une distribution de particules resserrée, si bien que les couches aromatiques restent bien distinctes : les notes fruitées restent fruitées, le chocolat reste chocolat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e140 crans de mouture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de mouture compte 140 crans, à environ 10 micromètres par clic. De quoi couvrir le moka turc, l'espresso, le filtre et le cold brew, et affiner dans la plage espresso entre des profils plus clairs et plus corsés. Chaque clic déplace sensiblement l'extraction.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe corps est usiné CNC dans de l'aluminium massif, avec double roulement à billes pour une mouture régulière et peu vibrante. Avec le moteur, l'EVO pèse 1.24 kg ; en pur moulin manuel, 1 kg. Le bac de réception magnétique contient jusqu'à 30 grammes et s'insère directement dans un porte-filtre de 58 mm, sans transvasement. Pour la route, l'EVO est livrée dans une coque rigide EVA amortissante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEn un coup d'œil\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"ccc-compare-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMeules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHypernova 38 mm, acier inoxydable (géométrie VS3)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMouture\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 crans, environ 10 microns par clic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehybride : moteur à 80 tr\/min et manivelle magnétique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.4 V li-ion, 800 mAh, charge via USB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVitesse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 g pour filtre en environ 40 secondes (électrique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrêt automatique et protection contre les surcharges\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium massif usiné CNC, double roulement à billes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ejusqu'à 30 g, bac de réception magnétique pour porte-filtre 58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.24 kg avec moteur, 1 kg en moulin manuel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContenu de la livraison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEVO Hybrid Gen 2, manivelle, câble USB-C, coque rigide EVA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoir, argent, blanc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePour qui l'EVO est faite – et pour qui non\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle convient si tu voyages beaucoup et ne veux pas te passer d'un bon café, si tu utilises une \u003ca href=\"\/fr\/collections\/flair-espresso\"\u003eFlair Espresso\u003c\/a\u003e ou une Aeropress comme kit de voyage, ou si tu cherches un second moulin compact pour le single-dosing à la maison. Elle convient moins si tu tires beaucoup d'espressos à la suite chaque jour et as besoin de rapidité – pour ça, les \u003ca href=\"\/fr\/collections\/varia\"\u003emoulins Varia VS3, VS4 et VS6\u003c\/a\u003e ou un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kaffeemuhlen\"\u003emoulin électrique plus grand\u003c\/a\u003e est le meilleur choix. La comparaison des modèles fixes se trouve sur \u003ca href=\"\/fr\/pages\/varia-vs3-vs-vs4-vs-vs6\"\u003eVS3 vs. VS4 vs. VS6\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe qui va avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour un dosage précis au gramme près en déplacement, les \u003ca href=\"\/fr\/collections\/acaia\"\u003ebalances Acaia\u003c\/a\u003e conviennent bien, pour la préparation du puck les \u003ca href=\"\/fr\/collections\/normcore\"\u003eoutils Normcore\u003c\/a\u003e et comme machine de voyage la \u003ca href=\"\/fr\/collections\/flair-espresso\"\u003eFlair Espresso\u003c\/a\u003e. Pour garder les grains frais plus longtemps en déplacement, un contenant \u003ca href=\"\/fr\/collections\/airscape\"\u003eAirscape\u003c\/a\u003e ralentit l'oxydation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCommander directement en ligne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'EVO se commande directement sur la boutique en ligne, livraison dans toute la Suisse et au Liechtenstein en 2 à 4 jours ouvrables. Click and Collect à \u003ca href=\"\/fr\/pages\/bern-filiale\"\u003eBern\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/fr\/pages\/zurich-oerlikon\"\u003eZürich\u003c\/a\u003e, où tu peux découvrir l'EVO sur place avec tes propres grains. Pour toute question sur le réglage de la mouture ou le setup de voyage adapté, contacte-nous par \u003ca href=\"mailto:office@coffeecoachingclub.pro\"\u003eoffice@coffeecoachingclub.pro\u003c\/a\u003e ou par téléphone pendant les heures d'ouverture.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on utiliser l'EVO en mode purement manuel, sans moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui. La manivelle magnétique se fixe à tout moment. Sans le bloc moteur, l'EVO ne pèse que 1 kg et fonctionne comme un moulin manuel à part entière – pratique quand la batterie est vide ou que tu veux gagner du poids.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est l'autonomie de la batterie, et suffit-elle pour l'espresso ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie 7.4 V de 800 mAh suffit pour plusieurs séances de mouture filtre. À la finesse espresso, la sollicitation augmente – il est alors recommandé de passer à la manivelle si besoin. La charge se fait via USB-C, un câble est fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eLes meules sont-elles les mêmes que dans la VS3 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, l'EVO utilise le set de meules Hypernova 38 mm, la même géométrie de mouture que la VS3 fixe – la même distribution de particules dans un format portable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eLe bac de réception s'adapte-t-il à un porte-filtre de 58 mm ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le bac de réception magnétique se place directement dans un porte-filtre standard de 58 mm, ce qui te permet de transférer la mouture sans transvasement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eLivrez-vous l'EVO dans toute la Suisse ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui, dans toute la Suisse et au Liechtenstein en 2 à 4 jours ouvrables, ainsi qu'en Click and Collect à Bern et Zürich.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ccc-roastery-tip\"\u003e\n\u003ch3\u003eLe conseil de la torréfaction\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe café fraîchement moulu a un goût plus vivant, parce que les arômes volatils ne se libèrent qu'au moment de la mouture et s'évaporent ensuite rapidement. C'est exactement là que l'EVO justifie sa présence en voyage. Notre conseil : emporte les grains dans un contenant \u003ca href=\"\/fr\/collections\/airscape\"\u003eAirscape\u003c\/a\u003e qui ralentit l'oxydation, et mouds seulement juste avant l'extraction. Ainsi, même dans un appartement de vacances, tu obtiens une tasse proche de celle de la maison. C'est notre recommandation, parmi d'autres.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Peut-on utiliser la Varia EVO Hybrid en mode purement manuel, sans moteur ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Oui. La manivelle magnétique se fixe à tout moment. Sans le bloc moteur, l'EVO pèse 1 kg et fonctionne comme un moulin manuel à part entière.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Quelle est l'autonomie de la batterie de l'EVO, et suffit-elle pour l'espresso ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"La batterie 7.4 V de 800 mAh suffit pour plusieurs séances de mouture filtre. 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